'BYD' '양왕' '덴자' '포뮬러 바오'가 한 자리에 모였다. 모두 BYD 산하에 있는 자동차 브랜드들이다. 4개의 BYD 산하 브랜드가 4일부터 13일까지 고양 킨텍스에서 열리는 '2025 서울모빌리티쇼'를 찾았다. BYD 코리아 관계자에 따르면 중국 외에서 이처럼 대규모로 산하 브랜드가 한 자리에 모인 적이 없다고 한다.
BYD코리아는 '2025 서울모빌리티쇼'에 참가해 친환경 기술에 있어 첨단 기술 리더십을 갖춘 BYD의 주요 브랜드 대표 모델 8종을 출품한다.
현재 사전 계약 중인 소형 전기 SUV 'BYD 아토 3'와 올해 출시 예정인 퍼포먼스 중형 전기 세단 BYD 씰과 스타일리시 중형 전기 SUV '씨라이언 7'과 함께, 프리미엄 브랜드 양왕(YANGWANG)의 플래그십 대형 SUV U8과 전기 슈퍼 스포츠카 U9, 고급 브랜드 덴자(DENZA)의 럭셔리 7인승 플러그인하이브리드 MPV D9과 고성능 럭셔리 스포츠 세단 Z9GT, 전문 개성화 브랜드 포뮬러 바오(FORMULA BAO)의 플러그인하이브리드 SUV BAO 5 등을 국내에 처음으로 전시해 BYD의 혁신적인 기술을 직접 체험할 수 있는 기회를 마련한다.
특히 BYD는 이번 모빌리티쇼에서 'BYD Tech Wave' 콘셉트의 부스 디자인을 통해 혁신적인 기술로 기후 변화라는 거대한 파도를 헤쳐나가는 BYD의 도전 의지를 표현하고자 혁신, 스마트 라이프스타일, 최첨단 기술 등을 강조한 각 브랜드 존의 공간 구성을 통해 브랜드의 미래지향적 방향성을 시각적으로 구현했다.
'BYD' 존에서는 BYD 아토 3의 내부 인포테인먼트 시스템과 노래방 기능을 활용해 방문객들이 음성 제어 기술을 직접 체험할 수 있도록 구성했다.
럭셔리 브랜드 '덴자' 존은 Z9GT와 D9을 통해 '인간과 기술의 완벽한 조화'를 경험할 수 있도록 설계했다.
또한 '포뮬러 바오' 존에서는 험준한 산악 지형을 재현한 전시 공간에서 DMO(Dual Mode Off-road) 슈퍼 하이브리드 시스템 기반의 강인하고 오프로드에 최적화된 BAO 5를 소개한다.
프리미엄 브랜드 '양왕' 존에서는 '기술과 미래지향적 디자인의 융합'을 보여주며, DiSus-X 차체 제어 시스템으로 춤을 추듯 역동적으로 움직이는 양왕 U9을 통해 기술의 무한한 가능성을 선보일 예정이다. 더불어 기술 혁신 존에서는 BYD의 핵심 기술인 블레이드 배터리와 e-플랫폼 3.0 도 전시한다.
BYD 아시아태평양 자동차 영업사업부 류쉐량(劉亮) 총경리는 “BYD는 탑승자의 안전과 주행 성능 그리고 친환경성까지 모두 아우르는 첨단 기술 개발을 위해 정진하고 있다”라며 “첨단 기술을 모두에게 공유함으로서 보다 안전하고, 편안하고, 재미있는 e모빌리티 생활을 영위할 수 있도록 힘써 나갈 것”이라고 말했다.
BYD코리아 승용부문 조인철 대표는 “BYD 브랜드가 2025 서울모빌리티쇼에 한국 자동차 산업의 일원으로서 참가할 수 있어 감회가 새롭다”며 “아직 BYD가 생소한 국내 고객과 직접 소통할 수 있는 서울모빌리티쇼 참가를 시작으로 지속 가능한 미래와 국내 친환경차 시장 발전에 기여하기 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.
아울러 모빌리티쇼 기간 동안 BYD 부스에서는 BYD 아토 3 시승체험, BYD 한소절 노래방, SNS 팔로우 이벤트, 양왕 브랜드 기술 퍼포먼스 시연 등 방문 고객들을 위한 다양한 이벤트를 실시할 예정이다.
▲BYD ATTO 3
BYD ATTO 3는 B-세그먼트 순수 전기 SUV로, 2022년에 첫 출시한 이래 현재까지 100만대 이상 누적 판매량을 기록한 BYD의 베스트셀링 모델이다. 헤드램프에서 테일램프까지 차체를 가로지르는 인상적인 캐릭터라인과 18인치 알로이휠은 스포티하고 공기역학적 외관 디자인을 구현했다. e-Platforn 3.0과 블레이드 배터리를 적용하였다.
▲BYD SEAL
BYD SEAL은 혁신적인 CTB(셀투바디) 기술이 적용된 세계 최초의 양산형 모델로 뛰어난 안전, 핸들링 및 효율성을 자랑한다. ‘바다의 미학(Ocean Aesthetics)’ 디자인 컨셉 기반으로 역동적이고 스타일리시하며, 명확한 존재감을 보여준다. 0.219 Cd의 공기저항 계수와 최적화된 공기역학적 디자인은 전반적인 효율성을 향상시켜 사용자에게 안전과 핸들링을 원활하게 결합한 탁월한 주행 경험을 제공한다. 0~100km/h 가속시간은 3.8초(AWD 모델 기준)로 빠른 속도감을 경험할 수 있고 최대 520km의 주행거리(WLTP 기준)를 자랑한다.
▲BYD SEALION 7
BYD SEALION 7은 BYD 오션 시리즈 최초의 SUV 모델이다. 이 차량은 향상된 셀투바디(CTB) 통합 기술을 특징으로 하고 있으며, 향상된 안전성과 주행 안정성이 탁월하다. 최대 23,000 RPM의 속도를 내는 고성능의 모터를 통해 0~100km/h 가속시간은 4.5초(AWD 모델 기준)에 불과하며, 강력하고 짜릿한 주행감과 함께 넓고 편안한 실내 공간과 실용성을 겸비해 스포티한 패밀리카의 새 기준을 제시한다.
▲DENZA D9
DENZA D9은 BYD의 고급 브랜드 덴자()의 7인승 PHEV 미니밴으로 최첨단 편의 기능을 통해 여유로움과 편안함을 제공한다. DM-i 플랫폼을 기반으로 주행가능 거리는 980km다.(NEDC 기준) 리어 시트의 경우 시트 조절 및 에어컨 조절이 가능한 조작 패널과 12.8인치 터치 패널 스크린, -5~50℃ 냉장고가 제공돼 동승 고객에게 최상의 편리함을 제공하는 것이 특징이다.
▲DENZA Z9GT
DENZA Z9GT는 '엘레강스 인 모션(Elegance in Motion)'이라는 디자인 철학을 바탕으로 고급스러움과 편안함이 결합된 고성능 럭셔리 스포츠 세단이다. 3개 모터 독립 구동(전방 1개, 후방 2개)과 후방 듀얼 모터 독립 조향 기술을 결합한 세계 최초의 차량 지능형 제어 기술 플랫폼인 e³ Platform이 적용되었다. 이 기술로 140km/h의 고속 주행 중 한쪽 타이어가 떨어지더라도 세 바퀴로 안정적인 주행이 가능하며 단 3.6초만에 100km/h에 도달할 수 있다.
▲FORMULA BAO BAO 5
FORMULA BAO(포뮬러 바오 方程豹) 브랜드의 첫 번째 SUV인 BAO 5는 오프로드 지향 중형 SUV로 DMO(Dual Mode Off-Road) 슈퍼 하이브리드 기술 플랫폼을 기반으로 한다. DMO는 BYD의 하이브리드를 위해 설계된 혁신적인 비하중 프레임(Non-Load-Bearing Frame)과 전문화된 오프로드 하이브리드 아키텍처를 결합해 DiSus-P 지능형 유압 차체 제어 시스템을 오프로드 성능과 편안한 경험 사이의 최적화된 균형감을 확보했다. 유압식 차체 제어 시스템 DiSus-P 등 BYD의 핵심 기술이 탑재되어 있다. 최대출력 505kW(약 700마력)의 강력한 성능을 가졌으며 제로백은 4.8초이다.
▲YANGWANG U8
U8은 BYD의 프리미엄 브랜드인 YANGWANG(양왕 仰望)의 첫 번째 차량으로 오프로드에 특화된 SUV다. ‘타임 게이트(Time Gate)’ 디자인 언어를 채택해 차량에 미래적인 요소와 하드코어적인 스타일링을 결합했다. U8에는 4개의 전기모터가 각 바퀴를 개별적으로 구동하는 e⁴ Platform이 적용돼 제자리 회전하는 ‘탱크턴’, 타이어 파열 안정화 및 비상시 부유 등의 독특한 기능을 갖춘 안전성, 1,200마력과 시속 0~100km까지 단 3.6초 만에 질주하는 압도적인 성능을 제공한다.
▲YANGWANG U9
U9은 BYD의 프리미엄 브랜드 YANGWANG(양왕 仰望)의 첫 순수 전기 슈퍼 스포츠카 모델이다. 4개의 독립 전기 모터를 핵심으로 하는 e⁴Platform으로 민첩하고 정밀하며 사륜 독립 토크 출력 제어 기능을 갖춰 사용자의 안전성과 성능, 주행 경험을 극대화했다. 1,300마력과 최대 토크 1680N·m 압도적인 성능을 통해 최고 속도는 시속 309.19km에 달하며, 0에서 시속 100km까지 단 2.36초 만에 질주할 수 있다. /100c@osen.co.kr
[OSEN=고양, 강희수 기자]